“不是乘客，就是司機，你們平臺還怎么活？”200多天來，一直處于風(fēng)口浪尖的滴滴面對微博一網(wǎng)友的質(zhì)問，竟然無力反駁。
3月24日凌晨
湖南常德市江南城區(qū)
一名滴滴司機被乘客連捅數(shù)刀身亡
當(dāng)天下午
一名19歲的學(xué)生前來自首
經(jīng)調(diào)查，正是犯罪嫌疑人楊某
悲觀厭世早有輕生念頭的他
當(dāng)晚因精神崩潰到邊緣
無故將司機陳某殺害
一個深夜在外謀生的頂梁柱
遇上了
一個心理扭曲的變態(tài)殺手
同時搭上厄運連連、頻上熱搜的滴滴
不得不引人注目
25日晚
滴滴總裁親自抵達(dá)殯儀館吊唁
并向遇害家屬承諾
進行法定賠償標(biāo)準(zhǔn)的3倍補償
接下來
網(wǎng)約車安全感不進一步提升
乘車的人怕
開車的人也怕
雖然
滴滴現(xiàn)在對于司機的實名管理
以及上崗前的“刷臉驗證”
提高了對司機的約束
同時提升了乘客的安全性
但
對于司機自身的安全保障
不能疏忽吧
這也應(yīng)是下一步努力的方向
尤其是夜間接單
除了加強司機的安全意識外
通過大數(shù)據(jù)算法對網(wǎng)約車空間進行保護
預(yù)防犯罪、保障安全
很有必要！
網(wǎng)約車上
強制安裝的智能監(jiān)控系統(tǒng)
是目前實時監(jiān)控車輛安全
最有效的技術(shù)手段
通過融合大數(shù)據(jù)、云計算、主動安全防御（ADAS）、智能視頻分析、人臉識別等新興技術(shù)，部署網(wǎng)約車專用的車載高清視頻行駛記錄儀和車聯(lián)網(wǎng)智能管理云平臺，集數(shù)據(jù)資源中心、監(jiān)控指揮中心、電召服務(wù)中心于一體，能實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、行駛記錄與軌跡查詢、主動安全防御、人臉識別駕駛員身份、聯(lián)網(wǎng)一鍵報警和統(tǒng)一調(diào)度管理等功能，有效增強綜合監(jiān)管和決策分析能力，提高網(wǎng)約車的服務(wù)質(zhì)量和水平。同時提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，保障司機和乘客的人身安全。
連續(xù)發(fā)生安全事件
滴滴平臺難辭其咎
受到社會抨擊、輿論監(jiān)管
也在所難免
但不能因為安全問題
全盤否定了網(wǎng)約車
而應(yīng)為了
如何實現(xiàn)更安全的網(wǎng)約車服務(wù)
助推出臺更成熟的解決方案
再多一份務(wù)實的探討與建議吧
最后
愿逝者安息，生者堅強！
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