近日，多地交警、運管部門又開始嚴查北斗/GPS行車記錄儀，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，罰款2000元起步，最高達8000元。尤其是?；\輸車輛，嚴查嚴辦！
大型貨車GPS定位器運行異常，私自關掉貨車GPS定位器被處罰，交通和運管部門是依據什么來進行執(zhí)法的呢？
惡意屏蔽北斗/GPS最高罰8000
案例一：
4月11日，山東交通運輸管理所通過淄博市重點營運車輛公共服務平臺，對4月1日至4月12日的車輛運行軌跡回放時發(fā)現(xiàn)，淄博某運輸有限公司道路危險貨物運輸車輛魯CA9***，存在惡意人為干擾衛(wèi)星定位裝置信號行為。縣交通運輸管理所依法對該車作出了罰款5000元的行政處罰。
案例二：
2020年3月24日，地點潼南收費站。重慶市交通運輸執(zhí)法人員在進行貨車檢查工作時，發(fā)現(xiàn)一輛川籍?；奋囕v無行駛軌跡。對其車載衛(wèi)星定位裝置檢查后，發(fā)現(xiàn)該車GPS插頭并未插入機器內，疑似司機人為拔出了插頭。目的就是屏蔽車輛GPS衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)，而這樣的小動作已經構成了違法行為。
處罰依據：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十八條的規(guī)定，如惡意人為干擾、屏蔽、破壞衛(wèi)星定位裝載，或是偽造、篡改、刪除車輛監(jiān)控動態(tài)數(shù)據的，將處以2000元以上5000元以下罰款。
案例分析：安裝使用衛(wèi)星定位裝置，不僅可實現(xiàn)車輛內部實時監(jiān)控，還能及時掌握車輛動態(tài)及車輛技術狀況。危險品車輛一旦出現(xiàn)不按規(guī)定線路行駛、車速過快等違章行為，通過衛(wèi)星定位裝置能及時發(fā)現(xiàn)并觸發(fā)車內報警裝置，從而保障行車安全。
與此同時，車載衛(wèi)星定位裝置也是車上的“黑匣子”，在發(fā)生事故后，根據系統(tǒng)數(shù)據分析，可以協(xié)助有關部門調查事故起因。
貨車為什么一定要
安裝北斗GPS定位終端呢？
早在2018年就出現(xiàn)了貨車因車載定位被罰的新聞。
當時，一輛重型貨車因為關閉車輛GPS系統(tǒng)，在滬蓉高速牡丹源執(zhí)法站被執(zhí)法人員處罰2000元。據執(zhí)法人員調查，該貨車GPS記錄異常，缺失GPS數(shù)據近9小時。
時常會有貨車司機會有這樣的疑問，為什么大型貨車要硬性規(guī)定安裝專用北斗GPS定位終端？大型貨車安裝GPS定位器有哪些好處呢？
首先，安裝部標北斗GPS衛(wèi)星定位終端后我們可以在全國貨運公共平臺上得知每輛車的行駛速度，發(fā)動機運行時長等。
其次，專用行駛記錄儀可對車輛超速和疲勞駕駛即時發(fā)送提醒預警，提前規(guī)避事故風險。
此外，行車記錄儀還能記錄車輛停車前的運行狀態(tài)，比如是否超速、是否打轉向、是否踩剎車、是否運用遠光燈等信息進行記錄，并通過打印機打印，有利于交通運管部門的執(zhí)法監(jiān)督。一旦發(fā)生交通事故，便能用于事故分析和責任判定。
總之，安裝GPS衛(wèi)星定位裝置，可隨時查看車輛的狀態(tài)，停駛、位置、運行、速度、油耗、轉速、幾個月的行駛軌跡回放，開車的駕駛員是誰等實時的數(shù)據，增強運輸車輛的安全性。
貨車如何選擇符合
標準的衛(wèi)星定位裝置？
大型貨車GPS定位裝置的價位為什么會比一般的GPS定位器價位要高很多？大型貨車不安裝GPS定位器真的不給上牌照、不給申請辦理營運證？
因為貨車使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺必須符合標準要求：《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》JT/T 794-2011 、《道路運輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據格式》 JT/808-2011等，再加上要接入全國貨運平臺進行運營維護，所以比市面上普通的GPS定位追蹤器要貴得多。
規(guī)定指出，大型貨車新車上牌要安裝符合國家標準的GPS終端定位器，同時數(shù)據接通全國貨運公共平臺，如果不按照規(guī)定安裝符合標準的GPS定位終端，堅決不給上牌、不給申請辦理營運證的審驗和審批。
EGS701系列車載行駛記錄儀
伊愛EGS701北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀集衛(wèi)星定位技術、通信技術、汽車電子技術和信息技術為一體的高科技產品，符合國家相關標準要求，同時具有GNSS衛(wèi)星定位監(jiān)控和汽車行駛記錄儀功能。
EGS801/802高清車載視頻一體機
新一代高性價比4G車載視頻終端（4G視頻+國標/部標北斗一體機），伊愛高新EGS801/802集車載視頻終端、北斗定位監(jiān)控、行駛記錄于一體，配合監(jiān)控平臺實現(xiàn)汽車北斗/GPS實時定位監(jiān)控及行駛記錄狀態(tài)數(shù)據分析。
國家《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》的相關條例對GPS車載終端的使用、維護以及處罰標準都作出了明確的規(guī)定。其中，第三十六條指出違反本辦法的規(guī)定，道路運輸企業(yè)有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。拒不改正的，處3000元以上8000元以下罰款：
（1）道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的；
（2）未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的；
（3）未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的。
主要針對各大運輸企業(yè)，由企業(yè)統(tǒng)一、有組織的對車載定位裝置進行人為干擾，將面臨嚴重處罰。
面對一系列處罰條例，你還確信人為制造車載GPS故障，或者一人多卡、不按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置......這些行為都無足輕重嗎？
車載衛(wèi)星定位裝置是為了監(jiān)督和防范疲勞駕駛的一個有效手段，保持和維護車載衛(wèi)星定位裝置的正常運行，是從事道路運輸駕駛員的基本職責。
罰款只是手段，保障平安才是最終目的！
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