俗話說“春困、秋乏、夏無力”。高溫氣候逐漸來臨，從各個(gè)新聞報(bào)道角度來看，因疲勞駕駛導(dǎo)致的事故也逐漸增多。
疲勞駕駛的危害：雖然疲勞駕駛事故屢次出現(xiàn)，但仍然有車主對(duì)疲勞駕駛的危害認(rèn)知不足，那么疲勞駕駛的危害到底有哪些呢？疲勞駕駛會(huì)影響車主的注意力、感知力、思維能力、判斷力、意志力等，從而伴隨而來的是視線模糊、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、精神渙散等現(xiàn)狀。歸納起來大致表現(xiàn)為以下幾種情況：
駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。
駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?
駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。
操作不當(dāng)或休息時(shí)間不夠，極易引發(fā)道路交通事故，因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。
那么如何預(yù)防疲勞駕駛呢？
此外，利用科技輔助駕駛，減少或者避免疲勞駕駛事故是一個(gè)不錯(cuò)的手段。伊愛在主動(dòng)安全防御領(lǐng)域深耕多年，目前已經(jīng)形成了涵蓋前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（ADAS）、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DSM）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSD）、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等于一體的產(chǎn)品體系，能夠通過端+云的結(jié)合，對(duì)駕駛過程中的人、車、路進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)用戶安全運(yùn)營多層級(jí)數(shù)據(jù)化管理。其中駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DSM）在駕駛員出現(xiàn)打哈欠、閉眼、低頭、打電話、抽煙等行為時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音警告，提醒駕駛員不要疲勞駕駛，這在一定程度上可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)。另外，駕駛員的駕駛狀態(tài)會(huì)以視頻的形式上傳至管理云平臺(tái)，這樣管理者可以遠(yuǎn)程查看，及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行督促提醒，并可進(jìn)一步采取教育、培訓(xùn)等措施來加強(qiáng)管理，從而減少事故發(fā)生的機(jī)率。
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