近一段時(shí)間來(lái),校車(chē)事故頻發(fā)引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注和熱議。
校車(chē)安全關(guān)系到學(xué)生的安全、家長(zhǎng)的關(guān)心、社會(huì)的關(guān)注,特別是甘肅正寧“11·16”重特大交通事故發(fā)生后,全國(guó)反應(yīng)強(qiáng)烈。校車(chē)安全監(jiān)督管理也需要引進(jìn)和運(yùn)用新技術(shù)、新手段,實(shí)現(xiàn)校車(chē)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)是加強(qiáng)校車(chē)安全管理的一個(gè)具體措施。
國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室印發(fā)的《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出,要建立健全校車(chē)安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度,明確校車(chē)優(yōu)先通行權(quán)利,加強(qiáng)校車(chē)監(jiān)管,保障校車(chē)安全。
規(guī)劃明確規(guī)定,校車(chē)須裝衛(wèi)星定位裝置。制定和實(shí)施具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置安裝和應(yīng)用工作規(guī)范,推動(dòng)在校車(chē)等車(chē)輛上安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,實(shí)行企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)專(zhuān)人值守、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管和企業(yè)負(fù)責(zé)人帶班制度,使日常安全監(jiān)管常態(tài)化。至2015年,公路客運(yùn)車(chē) 輛、校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管裝置安裝使用率達(dá)100%。
全國(guó)各省、地市均加強(qiáng)了校車(chē)安全管理,陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)的監(jiān)控管理制度和實(shí)施辦法。
甘肅要求校車(chē)公交車(chē)安裝GPS
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-22/005123672062.shtml
廣東樟木頭30余新型校車(chē)今投用 可通過(guò)GPS監(jiān)控
http://news.sohu.com/20120213/n334555309.shtml
蘇州要求校車(chē)全部需安裝GPS監(jiān)控
http://js.people.com.cn/html/2012/02/18/80656.html
昆山“大鼻子”校車(chē)都將安裝GPS定位系統(tǒng)
http://js.people.com.cn/html/2012/02/27/83811.html
深圳光明新區(qū)校車(chē)100%安裝GPS
http://tech.hexun.com/2012-02-01/137653287.html
重慶將配新安全標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)1000輛 客車(chē)裝GPS
http://news.sohu.com/20120107/n331469064.shtml
哈爾濱要求所有校車(chē)必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-14/140623631484.shtml
……
目前,各地對(duì)校車(chē)的管理采取利用GPS、3G等科技手段,對(duì)每一輛校車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而實(shí)現(xiàn)管理處處到位、安全時(shí)時(shí)在線,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控手段從人工為主向技術(shù)監(jiān)管的轉(zhuǎn)變。同時(shí),還將加強(qiáng)公眾的參與、監(jiān)督,促使校車(chē)違法違規(guī)事件降到最低。
伊愛(ài)“EGS701道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端”(點(diǎn)擊進(jìn)入產(chǎn)品頁(yè)面)是我司一次性通過(guò)中國(guó)交通部“行標(biāo)”檢測(cè)的專(zhuān)款終端產(chǎn)品,是集衛(wèi)星定位技術(shù)、通信技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和信息技術(shù)為一體的新一代高科技產(chǎn)品,同時(shí)具有GNSS系統(tǒng)定位監(jiān)控(目前適用GPS衛(wèi)星/北斗導(dǎo)航衛(wèi)星兩種定位系統(tǒng)模塊)和汽車(chē)行駛車(chē)載終端的功能。
該車(chē)載終端的技術(shù)參數(shù)、功能均符合《JT/T 794—2011道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》要求,主要安裝在客運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛上,能夠?qū)?chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程、位置、圖像、音頻、視頻以及有關(guān)車(chē)輛行駛安全的其他狀態(tài)信息包括剎車(chē)等進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)數(shù)據(jù)通信傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心;能夠遏制車(chē)輛超速、疲勞駕駛,保證行車(chē)安全;完全可以實(shí)現(xiàn)對(duì)校車(chē)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。
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