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告別GPS!北斗導(dǎo)航APP五一啟程!
發(fā)布時(shí)間:2018/03/21

來(lái)源:金融家


以前,我們無(wú)法想象離開GPS的生活會(huì)是怎樣。

 

手機(jī)導(dǎo)航,微信共享位置,找街頭美食的地圖等等各種導(dǎo)航,美國(guó)的GPS幾乎壟斷了一切。

 

如今,北斗國(guó)內(nèi)布局越來(lái)越強(qiáng)大,GPS要靠邊了!

 

據(jù)媒體報(bào)道,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段,“全國(guó)一張網(wǎng)”一期已正式通過(guò)驗(yàn)收,可在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。

 


而北斗衛(wèi)星千尋位置服務(wù)平臺(tái)總用戶數(shù)超過(guò)1個(gè)億,A-北斗加速定位服務(wù)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

 

屆時(shí),在北斗賦能之下,智慧城市、自動(dòng)駕駛、智慧物流等都將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。

 

此外,北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線,到時(shí)百度、高德可能就退休了。

 

北斗,大國(guó)重器,必須靠自己。

 

GPS,強(qiáng)大如斯

定位系統(tǒng)帶來(lái)的便利,可能我們的感觸不是很深,畢竟一直以來(lái)我們都享受著發(fā)展帶來(lái)的紅利,理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為社會(huì)就應(yīng)該如此。

 

而老一輩人,比如有二十多年車齡的我爸,堪稱老司機(jī)一枚。記得小學(xué)、初中坐車,我總愛睡覺,這時(shí)候我爸就會(huì)把我喊醒說(shuō):

 

“別睡了,看著點(diǎn)路,以后不認(rèn)路怎么辦?”

 

很遺憾,十多年過(guò)去了,一直不認(rèn)路的我也很少迷路,畢竟手機(jī)有強(qiáng)大的導(dǎo)航系統(tǒng)。

 

而對(duì)我坐車就睡覺非常不滿意的爸爸,最近幾年也徹底放棄規(guī)勸我的想法,美滋滋的用起了GPS。

 

 

GPS全稱Global Position System,隸屬于美國(guó)空軍,能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時(shí)等導(dǎo)航信息。

 

GPS用途主要為兩方面,軍用和民用。

 

軍用方面:美國(guó)幾乎所有飛機(jī)、坦克、精確制導(dǎo)彈、艦船都在使用GPS。

 

尤其是導(dǎo)彈發(fā)明以來(lái),對(duì)位置精確度的把控足以決定一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。

 

美國(guó)還曾置歐盟各國(guó)利益不顧,一度關(guān)閉對(duì)歐GPS服務(wù)。

 

民用方面:離開了GPS,手機(jī)、微信、APP的導(dǎo)航都會(huì)陷入癱瘓境界;國(guó)家的電網(wǎng)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài);自動(dòng)駕駛技術(shù)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、精密農(nóng)業(yè),都是夢(mèng)。

 

GPS系統(tǒng),是屬于美國(guó)的,過(guò)度依賴GPS必然會(huì)埋下隱患。比如GPS干擾、欺騙。 


GPS是美國(guó)的 北斗是我們的

為了打破美國(guó)壟斷,俄羅斯建立了自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLONASS;2002年歐盟啟動(dòng)了“伽利略計(jì)劃”。

 

1994年,開始北斗一號(hào)的研制;

 

2000年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航,歐盟伽利略系統(tǒng)立項(xiàng);

 

2003年,北斗一號(hào)正式完工,我國(guó)擺脫在軍事領(lǐng)域?qū)PS的依賴,并加入“伽利略計(jì)劃”;

 


在原定計(jì)劃中,我國(guó)只需要研發(fā)北斗一號(hào)應(yīng)用于亞太地區(qū)即可,全球性應(yīng)用會(huì)與歐盟共同推出伽利略系統(tǒng)。然而,身為投資方的中國(guó)受到了排擠,無(wú)法接觸核心技術(shù)。

 

2007年,北斗二代正式建設(shè),這是屬于我們自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);

 

2012年,發(fā)射16顆衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了亞太地區(qū)全覆蓋;

 

2007年,北斗二代正式建設(shè),這是屬于我們自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);

 

2012年,發(fā)射16顆衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了亞太地區(qū)全覆蓋;

 

2015年,中國(guó)發(fā)射北斗三號(hào)第一顆衛(wèi)星;

 

2017年,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這也是我國(guó)首次發(fā)射的北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星,正式開啟了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的“全球組網(wǎng)”時(shí)代。

 

2018年,北斗三號(hào)第五、第六顆導(dǎo)航衛(wèi)星從西昌升空進(jìn)入軌道,以圓滿成功迎接農(nóng)歷新年的來(lái)臨。

 

據(jù)悉,北斗有兩大獨(dú)特之處:

 

一是復(fù)雜的星座系統(tǒng):北斗是唯一一個(gè)使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS、格洛納斯、伽利略都是僅使用中軌軌道。

 

二是短報(bào)文系統(tǒng):北斗的接收機(jī)可以和衛(wèi)星進(jìn)行交流,發(fā)布140個(gè)字的短報(bào)文,就像現(xiàn)在人們平時(shí)用的“短信”,既能夠定位,又能顯示發(fā)布者的位置。

 

2008年汶川地震時(shí),進(jìn)入重災(zāi)區(qū)的救援部隊(duì)利用120字的短報(bào)文突破通信盲點(diǎn)、與外界取得聯(lián)系,及時(shí)向指揮部匯報(bào)了災(zāi)情。

 

而且,這個(gè)功能不但實(shí)用,而且成本很低,目前我國(guó)民用短報(bào)文大概幾毛錢一條。

 

軍用方面,所有美國(guó)GPS可以使用的地方,都是北斗的方向。

 

中國(guó)北斗是GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))的四個(gè)會(huì)員之一,四個(gè)會(huì)員分別是美國(guó)GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國(guó)北斗COMPASS,同時(shí)也是發(fā)展勢(shì)頭最猛的會(huì)員。

 

北斗的性能,絲毫不亞于美國(guó)GPS。

 

你好,北斗

日前,有媒體報(bào)道,隨著北斗三號(hào)第五、六顆導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段。我國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”的建設(shè)一期正式通過(guò)驗(yàn)收,可在全國(guó)范圍內(nèi)提供亞米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù),在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。

 

此外,北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線。

 

我們終于可以和美國(guó)GPS說(shuō)再見了。

 


北斗地圖APP上線的消息一經(jīng)發(fā)出,立刻引網(wǎng)友無(wú)數(shù)評(píng)論!

 

網(wǎng)友1:坐等北斗導(dǎo)航APP上線,一上線我馬上下載,支持北斗,支持國(guó)產(chǎn)拋棄美國(guó)GPS。

 

網(wǎng)友2:強(qiáng)烈建議,所有國(guó)產(chǎn)手機(jī),出廠默認(rèn)安裝北斗,揚(yáng)我國(guó)威。

 

網(wǎng)友3:“天上的星星參北斗??!”這廣告詞咋樣?

 

網(wǎng)友4:終于松了一口氣,這下不用再去別人軍事基地旁蹲著了,可以在家里直接看了。

 

據(jù)悉,北斗地圖導(dǎo)航精確到1米范圍內(nèi),精準(zhǔn)到具體車道。

 

那么,北斗地圖跟其他導(dǎo)航地圖有什么區(qū)別?

 

據(jù)介紹,目前的行車導(dǎo)航大致定位在10米范圍內(nèi),同向行駛的3個(gè)車道上的車,無(wú)法定位具體在哪個(gè)車道上。北斗地圖導(dǎo)航精確到1米范圍內(nèi),精準(zhǔn)到具體車道,也為今后無(wú)人駕駛提供了更加精準(zhǔn)的位置服務(wù)。

 

“無(wú)人機(jī)送快遞是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,核心技術(shù)是位置服務(wù)?!北倍肺锫?lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司已開發(fā)出全球首個(gè)基于北斗通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)模塊,能把位置服務(wù)精確到厘米級(jí)。

 

業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計(jì)未來(lái)3年,更多的手機(jī)、單車、可穿戴設(shè)備等終端都將使用北斗高精度定位服務(wù),為城市管理賦能,給人們的生活帶來(lái)便利。

 

期待著,北斗的來(lái)臨。

 


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