業(yè)界資訊
2020年中國北斗將會在軌道上組成一個衛(wèi)星運行大網(wǎng)，保證北斗覆蓋區(qū)域的定位更加穩(wěn)定，具備提供米級、亞米級、分米級，厘米甚至毫米級的優(yōu)異服務(wù)。
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一兩年內(nèi)有望率先在北京的出租車、公交車等營運車輛中推廣。而嫁接車聯(lián)網(wǎng)而生的那些附屬產(chǎn)品，例如車載智能終端將在其中大顯神威，發(fā)揮自身在智慧城市智能交通中舉足輕重的作用。
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導讀：即日起，廣東省公安廳交通管理局將在全省范圍內(nèi)，組織開展為期兩個月的重點車輛動態(tài)監(jiān)管安全大檢查工作。針對不按規(guī)定安裝和使用行車記錄儀的道路交通違法行為，將處以重罰！
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在5月23日舉行的第八屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露，我國已全面啟動北斗系統(tǒng)第三步建設(shè)，即北斗三號系統(tǒng)，今年下半年發(fā)射6~8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。 這意味著，從今年下半年開始，中國北斗衛(wèi)星將正式開始全球組網(wǎng)，拉開北斗系統(tǒng)面向全球服務(wù)的帷幕。 接下來，還將上演2018年前后18顆北斗衛(wèi)星的發(fā)射大戲。冉承其說，這將率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)，直到2020年我國建成世界一流的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，最終形成全球服務(wù)能力。 在當天的學術(shù)年會上
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1994年我國開始建設(shè)第一代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，2000年以2顆衛(wèi)星起步我國建成北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，使中國成為繼美、俄之后的世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。隨后于2012年12月，利用14顆衛(wèi)星完成了北斗區(qū)域系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)了對亞太地區(qū)的連續(xù)覆蓋。預(yù)計北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將在2018年完成18顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射，為全球提供基礎(chǔ)服務(wù)。這18顆衛(wèi)星在軌道上合理分布，從數(shù)學角度已經(jīng)符合在全球任意位置同時看到4顆衛(wèi)星的要求，但考慮遮擋等約束條件，真正實現(xiàn)全球組網(wǎng)至少需要像GPS系統(tǒng)那樣擁有24顆衛(wèi)星。而我國在202
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隨著環(huán)保的概念不斷被提倡，低碳經(jīng)濟、節(jié)能減排、綠色汽車儼然已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)發(fā)展的主旋律。但是，國內(nèi)汽車保有量不斷增加，這導致交通擁堵問題和安全問題日益嚴峻。要實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，未來汽車電子行業(yè)發(fā)展必須要與智能化沾邊，這將會成為汽車電子行業(yè)未來發(fā)展方向。近年…
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